Спаси София: Велоалеите в града са разпадат

frognews.bg

Малкото велосипедни алеи, с които София разполага, са в трагично състояние. Освен стандартните проблеми свързани с тяхната широчина, връзки и организацията в кръстовищата, изградените преди няколко години велоалеи се разпадат.

Пуснатата през 2015г. алея по ул. Обиколна отдавна е с излющена боя, но поне асфалтовата настилка все още е здрава. Този късмет нямат алеите по бул. Братя Бъкстон, бул. Кн. Мария Луиза и бул. Ломско шосе. Там настилката е силно разрушена, с множество пропадания, дупки и неравности, което създава опасности и прави движението с велосипед некомфортно.

София има нужда от качествена и свързана велосипедна мрежа ако иска да привлече повече ползватели на този вид екологичен транспорт. Въпреки че повечето велосипедни алеи и ленти в София са на практика неизползваеми и несвързани, Столичната община не желае да промени начина, по който тази инфраструктура се проектира и изпълнява. Продължават да се повтарят недопустими грешки, като велоалеи за сметка на тесни тротоари осеяни със стълбове, необезопасени и недомислени пресичания и т.н. Разбира се, това не е пречка всяка година от Московска 33 да се тупат в гърдите, колко километра велотрасета имало в София.

Г-жо Йорданка Фандъкова, предизоборно обещахте 200 км нови велоалеи, но не изпълнихте и 10% от тях. Те не трябва да бъдат самоцел, а да се изграждат след сериозен анализ, как промените ще засегнат останалите участници в движението. Можете да дадете добър пример, като премахнете велоалеята от тесния тротоар около НДК и я свалите на бул. Витоша, за да не се предизвикват непркъснати конфликти между пешеходци и велосипедисти. Така ще покажете, че наистина целите създаване на безопасна и използваема вело мрежа, но не за сметка на пешеходците! В противен случай просто спрете да правите каквото и да е било, защото само създавате проблеми, вместо да разрешавате съществуващите.

Обръщаме се и към всички онези, които не пропускат да споменат как автомобилно пространство се отнема за велоалеи, по които преминава „едно колело на ден“ – направете си експеримент, качете се на велосипед и се опитайте да минете безопасно и удобно из София. Само така ще се разбере, че с неадекватна и некачествена инфраструктура няма как да се очакват върволици от колела.

Спаси София, Фейсбук

Няма коментари

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Блиц Новини
Колите на Google Street View започват обиколка на България от 5 март

Ако в следващите месеци забележите автомобил с характерната камера на покрива, не се изненадвайте – Google Street View отново започва своята обиколка из България. От 5 март до края на октомври колите на Street View ще изминат над 20 000 километра, за да обновят изображенията в Google Maps, за да …

Блиц Новини
Къмпинг „Градина“ удължава кампанията си за ранни записвания до края на февруари

Къмпинг „Градина“ удължава кампанията си за ранни записвания в предстоящия летен сезон до края на февруари. Обичаният от поколения българи и знаменитости, Къмпинг „Градина“ предлага първокласни бунгала за настаняване, намиращи се само на броени крачки от плажа, известен като перлата на Южното Черноморие. Златният залив, простиращ се между Созопол и …

Блиц Новини
Пролетта започва с полети на специални цени до 18 дестинации с „България Еър“

Пролетта започва с полети на специални цени до 18 дестинации с „България Еър“ Пролетта наближава с все по-слънчеви дни, а с нея и идва и удобният момент за планиране на следващо очаквано пътешествие до красиви европейски градове. Националният авиопревозвач посреща пролетта със специална промоция на билети на атрактивни цени до …