Пловдивчанин пренаписа правилника за движение: Ето как се кара в действителност в градовете на България
- By : Eкип на Вихрогон.бг
- Категория: Блиц Новини
Антон Иванов е името на пловдивчанина, който реши остро да критикува шофирането в града си. В групата „Забелязано в Пловдив“ той помести своите наблюдения как се кара в действителност там. Всъщност, тези нови „правила“ не важат само там, а общо взето във всички по-големи градове в България. Прочетете ги и … дано не се разпознаете в описанието на тези типични български шофьори.
Десет златни правила за шофиране в Пловдив
1. Никога не оставяйте повече от 3 метра дистанция от предната кола, това се счита за покана за задминаване от задния.
2. При смяна на лентите в никакъв случай не подавайте мигач, по този начин шофьорът в другата лента ще разбере за намерението ви и моментално ще ви блокира (това важи принципно и за всички други маневри).
3. Да стигнете пръв до следващия червен светофар е въпрос на чест и мъжество. Само пълните лузъри са последни. Старайте се в това отношение.
4. Ако все пак сте в по-задна позиция на светофара и другите коли вече са се наредили, но са оставили свободна лентата за ляв/десен завой (защото са неудачници), имате уникалния шанс да изрежете всички на скорост през свободнота лента при светване на жълтото. Чувството е уникално, гарантирам.
5. Никога, ама никога не спирайте на жълта светлина или до 5 секунди след светване на червено. Това е предпоставка за ПТП.
6. Ако има препятствие на пътя, светкавично навийте волана и изрежете тези пред вас с мощно натискане на клаксона. Те също ще се опитат да заобиколят. Който е по-бърз, той печели. И в живота е така.
7. На пешеходна пътека винаги се опитвайте да минете пред пешеходеца. Ако все пак се наложи да спрете, винаги спирайте от близката страна на пешеходеца. По този начин ще се изрежете веднага зад гърба му, а съседната кола ще трябва да изчака пешеходеца. Внимание – винаги има риск съседната кола също да изреже пешеходеца, и да мине пред него. Преценете ситуацията на място с цел да спечелите ценни секунди пред съседа, и да постигнете целта от т. 3.
8. При силен дъжд или снеговалеж трябва задължително да карате колкото е възможно по-бързо. Това е златен шанс да постигнете целта от т. 3, и да докажете на всички колко са зле, като се влачат по пътя. Имайте предвид, че на пътя ще има и други играчи, така че трябва да сте безкомпромисни.
9. Правилникът за движение е пожелателен. Няма нужда да го спазвате, защото никой не го спазва.
10. Не се съобразявайте с никого, но най-вече с учебни коли, нови шофьори, майки с колички и друга подобна паплач. Нека научат от рано, че животът не е лесен.
Пропуснал е колегата, как се кара в новите Кръгови, но те са повече в Шумен. Правило 11. Ако доближаваш кръгово и в съседната лента, в твоята посока се движи друга кола, трябва задължително да влезеш преди него. Така можещ да караш направо и да му сечеш пътя. Ако е със слаби нерви и рефлекси , става виновен за ПТП…
Пропуснал е колегата, как се кара в новите Кръгови, но те са повече в Шумен. Правило 11. Ако доближаваш кръгово и в съседната лента, в твоята посока се движи друга кола, трябва задължително да влезеш преди него. Така можещ да караш направо и да му сечеш пътя. Ако е със слаби нерви и рефлекси , става виновен за ПТП…