Лилия Чернаева, българката, която направи интериора на най-мъжкия Mercedes
- By : Eкип на Вихрогон.бг
- Категория: Блиц Новини
От историите на дядо си за първия български автомобил (Balkan 1200) до дизайнерския отдел на най-голямата луксозна марка в света, Лилия Чернаева разказва за пътя на успеха си от обикновено момиче до водещ автомобилен дизайнер.
Разговарял съм не с един или двама топ дизайнери през годините, като бляскавите сцени на големите автомобилни изложения в Европа са най-удачното място за подобно изживяване. Но то придобива много по-голяма стойност и сила на възприемане, когато срещнеш такива хора тук, в България. Тази възможност ми даде официалният представител на Mercedes-Benz за България „Силвър стар”, по чиято покана преди автомобилния салон в столицата пристигна главният дизайнер на Mercedes-Benz Робърт Лесник. Но този път много по-интересен (и красив, в буквалния смисъл на думата) бе спътникът му, носещ нежното име Лилия Чернаева, дамата, направила дизайна на Mercedes-Benz G-Class. Удачен момент да се запомнаем и уговорим това интервю, изминало дългия път през корпоративните нива на ПР-а в Mercedes.
Краткото представяне на Лилия не подсказва за пътя, който е изминала и позицията, която заема в момента. Казвам се Лилия Чернаева и съм родена в София. След училище следвах „Индустриален дизайн” в Академията по изкуства в София, защото обичам да съм креативна. След това завърших магистратура по „Транспортен дизайн” в Istituto Europeo di Design (IED) Torino, Италия.
Това представяне не разкрива много за събеседничката ми, но от интервюто ми с Алекс Алексиев (който е правил дизайна на McLaren Speedtail) знам, че такива хора са изминали много дълъг път, напускайки България отдавна.
Продължението четете ТУК

Ники Василев: България постави световен рекорд с еврото, а никой не говори за това
Какво правим, ако получим фалшиво евро?
Георги Тошев се разграничи категорично от Венета Райкова
Калин или Ивайло ще си тръгне от “Игри на волята”
Цвети от „Хелс китчън“ обвини Патрицио в насилие
Борисов за бюджет 2026: За пенсионерите над милиард повече

Няма коментари