Кадри видео ФБ

От години се точи изпълнението на проект за паркиране в широк център на Варна наречен „Зелена зона“

Кметът на Варна Благомир Коцев заяви, че този проект е наследен от предходното ръководство на града.

Финансовите средства за изпълнението му са усвоени още преди две години. Това не е проект за реновация на транспортната мрежа, а план за въвеждане на регламентирано паркиране в града. Поканили сме ви да обсъдим заедно не инвестиция, а да направим анализ и да изчистим функционалността на платените паркозони. Важно е да се чуе мнението на гражданите, които са „за“, както и на тези, които са „против“. На този етап „Зелена зона“ няма да се въвежда, докато не се постигне базов обществен консенсус по темата.

Близо 70 граждани от кв. „Чайка“, изразиха мнение, че са несъгласни с въвеждането на „Зелена зона“. Те изразиха различни аргументи защо не желаят платено паркиране в квартала си. Поради острите позиции от страна на гражданите експертите от проектантския екип не успяха да изложат потенциалните решения за регулиране на паркирането в квартала.

Ръководството на Общината не успя да се справи с гневните граждани и предложиха да бъдат излъчени няколко човека, които да комуникират с администрацията занапред, за да се изчистят всички въпроси около „Зелената зона“ и възможностите за паркиране в квартала.

Не всички са против въвеждане на „Зелена зона“, някои от жителите пожелаха това да се случи.

Три места, предназначени за изграждането на подземни паркинги в кв. „Чайка“, предложи по време на срещата и главният архитект Виктор Бузев. По думите му под алеята на бул. „Ал. Стамболийски“, на излизане от подлеза до блок 10 под сп. „Явор“, както и до Спортното училище, са зони, подходящи за обособяване на подземни паркови пространства. Архитект Бузев подчерта, че алеите в квартала са определени като улици през 2015 г. с приемането на Подробен устройствен план (ПУП). Това се оказа нова информация за жителите на квартала.

final theory test