Снимка pixabay

България става все по-привлекателна за инвеститори от автомобилния сектор. Голям германски производител на електробуси има желание да направи завод за асемблиране в България. Това съобщи Илия Левков, председател на УС на Национална браншова организация за електрическа мобилност – ИКЕМ и изпълнителен директор на ИКЕМ. На този етап той не пожела да сподели повече, защото още се водят преговори, пише Economy.bg

Колко са електромобилите и зарядните станции в момента у нас, как са разпределени те в страната, как ще се отрази производството на електрически превозни средства на сектора в страната, какъв е потенциалът и какви са предизвикателствата пред развитието на индустрията в България, как държавата може да стимулира повече хора да минат на електромобили и как Зелената сделка ще се отрази на електромобилността у нас – тези и други въпроси коментира Илия Левков пред икономическото издание:

Г-н Левков, имате ли данни колко са регистрираните електромобили у нас в момента?

Не по-малко от 3000 са според мен.

Как са разпределени в страната те?

Естествено, София държи короната, но има и изненадващи места като Добрич. По пътищата там има много „Тесли“. Пример са Варна, Бургас и Пловдив. За Плевен и Русе нямам много данни, но това са като цяло градовете, които привличат сериозно любителите на електромобили.

Колко са зарядните станции и как са разпределени те?

Зарядната инфраструктура в момента е достатъчна да покрие вашето пътуване. Ако тръгнете например от София и искате да стигнете до Бургас, можете да заредите в Пловдив и в Стара Загора, и то безплатно. В Бургас също. Отивате във Варна вече заредени, като там можете да дозаредите и да отидете до Плевен. Но трябва да имате и съответния електромобил, който може да направи този пробег.

Цялото интервю четете ТУК

final theory test