„Дневник“: 25 души са се подписали под неверен протокол, че скъсаната тръба във Варна е била вкопана

Блиц Новини

Строителите на канализационния тръбопровод, който след авария причини екокатастрофа във Варненското езеро, не са го закопали под дъното на езерото, защото не са разполагали с необходимата техника. Това показа проверка на „Дневник“.

Т. нар. земснаряд „Струма“, с който е била полагана тръбата, бе открит в края на май захвърлен на територията на варненското пристанище „Булпорт“. Собственикът му, благоевградската компания „Струма имоти“, очевидно не е имала нужда от него след приключване на работата по обществената поръчка, тъй като не е имала и експертизата за изпълнение на подобен род дейност. Заради неплатени наеми за съхранението му сега земснарядът е обявен за публична продан, а от „Струма имоти“ твърдят, че никога не са имали нищо общо с него.

В продължение на два месеца всички институции, ангажирани с проблема – министерствата на околната среда и водите, на транспорта и на регионалното развитие, както и Община Варна, която е собственик на тръбата, шикалкавеха по темата за това дали тя е била положена на езерното дъно, или е била вкопана на 3-4 м под него. Едва в началото на юни т.г. в интервю за БНР председателят на групата на ГЕРБ във Варненския общински съвет Бранимир Балачев бе принуден за признае, че тя все пак не е била заровена така, както е предвиждал проектът за полагането й на стойност 5 млн. евро, осигурени безвъзмездно по програма ИСПА на Европейския съюз.

Проверката на „Дневник“ обаче установи, че въпреки това 25 души – членове на специална междуведомствена комисия (някои са подписали повече от един път, но в различно качество), са сложили подписите си под протокол от 6 декември 2011 г. с който са удостоверили, че тръбата е положен под езерното дъно и е годна за въвеждане в експлоатация.

Фактът, че това не е отговаряло на истината,стана публичен след авария, станала причина поне от лятото на м.г. досега във Варненското езеро и Варненския залив да се изливат дневно по над 8 хил. куб. м силно токсични фекални води.

Протоколът за въвеждане в експлоатация на тръбата беше получен от „Дневник“ по Закона за достъп до обществена информация. Сложилите подписите си под него са удостоверили, че канализационната тръба е била положена на 21 метра под морското равнище (което означава 4 м под дъното на Варненското езеро).

Сред тях са четирима главни експерти от община Варна и Министерството на околната среда и водите, началници на отдели в министерството, четирима представители на строителния контрол, експерти от РЗИ, Гражданска защита и местното ВиК дружество, пълномощници на Морска администрация и т.н., и т.н.

Само малцина от всички членове на държавната приемателна комисия нямат пряко отношение към технологията за полагането на тръбата.

Така колективната отговорност е използвана като прикритие за неизпълнените условия на обществената поръчка (пълния списък на подписалите протокола за въвеждане на тръбопровода в експлоатация можете да видите в края на текста).

Продължение и пълен списък на подписалите се виж тук.

Няма коментари

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Блиц Новини
Битка на поколенията в „Черешката на тортата“

Пет различни поколения влизат в битка на генерациите и ще търсят своите кулинарни допирни точки през новата седмица в „Черешката на тортата“. От понеделник до петък в 20:00 ч. пред зоркия поглед на шеф Иван Манчев ще се изявят красивото лице на зилениалите Ана Шермин, естрадната прима и глас на …

Блиц Новини
Свят без „Бийтълс“ и мисия без граници в осмата седмица на „Великият понеделник”

Музика, която променя една съдба, и мисия, в която залогът е човешки живот, ще предизвикат зрителите в осмата седмица на „Великият понеделник”. В оспорвана битка за вниманието на киноманите влизат „Вчера си е за вчера" и „Авангард". Филмът, получил повече гласове на сайта на кампанията – https://greatmonday.bg , ще бъде …

Блиц Новини
Wizz Air стартира директни полети от София до Палермо и Тирана

Wizz Air, най-голямата авиокомпания по пазарен дял в България, стартира два нови директни маршрута от София до Тирана, Албания и Палермо, Италия. Първите полети по новите линии бяха изпълнени на 4 юли, а билетите са в продажба и могат да бъдат закупени на wizzair.com и в мобилното приложение на авиокомпанията …