Около 150 от общо 500 въпроса ще бъдат премахнати от листовките за кандидат-шофьорите. Това стана ясно на последното заседание на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението, съобщава „Телеграф“.

То се е провело в четвъртък, 22 ноември, в МВР с председател министърът на вътрешните работи Младен Маринов.

„След спор участниците в дискусията се взе решение от Министерството на образованието и науката да не взимат отношение в теоретичния изпит за шофьори. Всички въпроси ще се изготвят от експерти от транспортното ведомство“, разказаха присъствали на заседанието, до което медии не бяха допускани.

С промяната ще отпаднат питания, които нямат връзка с поведението на шофьор на пътя и безопасността на движението.

„Вече няма да има нужда да знаят какво е съотношението между мощности и киловати, както и какво е карбуратор, например“, уточниха от транспортното министерство.

Междувременно е стартирал проект с европейски пари, който ще изследва и мери агресията сред шофьорите на пътя. Целта е да се променят психотестовете, на които са задължени да се подлагат професионалните водачи като тираджии и таксиджии, както и джигитите, останали без точки в контролните талони заради много нарушения.

„Отпуснатата сума е 378 000 лева и с тях ще се разработят нови методики за изследване на психологическата годност на водачи на моторни превозни средства“, съобщиха на заседанието в МВР от Института за изследване на населението и човека в Българската академия на науките.

Отново с финансиране от Европа са започнали и обучения на доброволци, които ще влизат в ролята на лекари при катастрофи. Инициативата е на Българския червен кръст.

„Всеки от тях ще има куфар за спешна помощ и ще му подаваме сигнал, ако GPS-а на телефона му покаже, че е близо до произшествието“, разясниха от БЧК.

Тепърва от комисията ще се обсъждат и мерките за намаляване на катастрофите и жертвите на пътя. Това ще се случи на заседание на 4 декември.