Кадри БТВ

Отново се заговори за системата „бонус-малус“ и този път може и да бъде въведена. Очаква се тя да повиши цената на полицата за шофьорите, причинили повече щети на пътя, но пък и отстъпки за примерните..

Като шофьор Илиян Стоянов е притеснен от възможността задължителната застраховка за него да поскъпне и казва, че всеки нов разход се отразява на семейния бюджет.

„Колата е необходимост малко сме с вързани ръце… колкото и да я направят ще трябва да си плащам“, казва той.

Средната цена на „Гражданската отговорност“ по данни на бранша е около 300 лева. Не за всички полицата се очаква да поскъпне.

„За част от хората, които карат по рисковано и причиняват щети, гражданската ще поскъпне, но това е с оглед на това как те шофират и как използват собствените си автомобили и дали причиняват много щети“, посочва Пламен Ялъмов, мениджър на застрахователна компания.

Застрахователите ще имат достъп до база данни и ще виждат с какви щети е свързан даден автомобил. И сега много компании имат вътрешни системи за „бонус-малус“, но с достъпа до повече информация могат да правят по-добри оценки. Отстъпките са от порядъка на 5-10-15% в зависимост от щетимостта на клиента и в какъв период се мери щетимостта – ако е 5 години, ще бъде по-голяма отстъпката, ако е 1 година – ще бъде по-малка“, посочва Ялъмов.

В обобщената база данни застрахователите ще виждат щетите причинени през последните 5 години. Ако един автомобил сменя собственика си, няма да има ощетени, обясняват от Комисията за финансов надзор. Оттам очакват, след като бъдат одобрени правилата за въвеждането на бонус-малус, да има гратисен период, в който застрахователите да адаптират техните системи.

При прехвърлянето на собствеността историята на щетите се нулира, за да може да не наследявате малуса на съответния автомобил, а да започнете на чисто. Очакванията са ефективно „бонус-малус“ да заработи от средата на годината. Да видим дали това ще се случи този път.

final theory test