видео: Live.Varna.bg

Видео с подробни кадри на строителството на продължението на бул. „Левски“ до Крайезерния път във Варна показаха от местната община. То беше публикувано заедно с междинен отчет за хода на строителството на мащабния обект, който е най-скъпия в най-новата история на морския град.

Работи се едновременно в отделни части на цялото трасе. Поставени  са 1820 пилота за подпорните стени, изградени са над 2200 м канализация и 2000 м водопроводи, 500 м от ново трасе на дерето, продължават дейностите по конструкцията. Монтирани са 100 стълба за улично осветление, изкопите маси са над 58 000 м3. Преместени са трасетата на част от телекомуникационни мрежи. На някои от участъците е положена асфалтова настилка, изграждат се тротоари и осветление.

Готов е участъкът от ул. „Подвис“ до ул. „Прилеп“, включително основният булевард и локалните платна, както и над 50% от мостовите конструкции по булевардите „Владислав“ и „Сливница“. В участъка  бул. „Владислав“ – ул. „Девня“  отчуждителните процедури са приключили, пилотната конструкция е готова, работи се по основното и локалното платно, както и по отводнителния канал. Реконструкцията на подземните комуникации в южната част на локалните платна между бул. „Владислав“ и ул. „Прилеп“ също е изпълнена. Поетапно всеки участък ще бъде пускан в движение. Над 34 000 тона отпадъци са изнесени от района на Максуда при почистване на терена за новото трасе.

Над 135 обекта по трасето на бул. „Левски“ вече са отчуждени или в процес на отчуждаване.  За хората, за които имотът е основно жилище, законът допуска да ползват дома си до 3 месеца, след като сумата за обезщетението им е изплатена. Това е причина за забавяне на обекта и промяна на работните графици, тъй като строително-монтажните дейности могат да бъдат извършвани само  в участъците с разрешение за строеж.

Новото трасе в участъка от ул. „Девня“ до ул. „Подвис“ ще бъде с две платна с по три ленти, и с две локални платна с по две ленти, като пресичането на ул. „Прилеп“, бул. „Цар Освободител“, бул. „Сливица“, бул. „Вл. Варненчик“ и ул. „Кракра“ ще се осъществява на различни нива чрез мостови съоръжения.  Кръгови движения ще има изградени на пътните възли с „Цар Освободител“, „Сливница“ и „Владислав“, а директни преминавания на ул. „Прилеп“ и „Кракра“. Ще бъдат изградени 6 двойни рампи за вливане и отливане от булеварда към обслужващите платна. Съгласно проекта пешеходно пресичане е предвидено чрез прелези - до стадион „Спартак“, между „Цар Освободител“ и „Сливница“, между „Сливница“ и Вл. Варненчик“, а на „Кракра“ – автомобилен и пешеходен прелез. Отделно на трите кръгови кръстовища с бул. „Цар Освободител“, „Сливница“ и „Вл. Варненчик“ ще има пешеходни пътеки.

Останалата част от ремонта на бул. „Левски“ - от кръстовището с ул. "Подвис" до бул. "Осми приморски полк", ще бъде по проект по ОП "Региони в растеж“ на Община Варна.  Успоредно с това ще бъде извършен основен ремонт на всички пешеходни подлези по трасето.  Стартът на ремонтните дейности започна днес, 21-ви юли, за да бъдат спазени изискванията и сроковете на проекта. Заради затруднения автомобилен трафик Община Варна призовава гражданите за разбиране и търпение, тъй като очакваните ползи от новия булевард. „Левски“ ще бъде облекчаване на движението в града и намаляване на задръстванията.