fakti.bg

В т.нар. автомобилен фолклор битува мнението, че различните видове моторни масла не трябва да се смесват и това е пагубно за двигателя на колата. Доколко това твърдение отговаря на истината и по-важното – какво да правим ако спешно се нуждаем от доливане на масло, а не разполагаме със същото?

Както е известно, моторното масло е своеобразен коктейл от основа (минерална, полусинтетична или синтетична) и различни присадки, които допринасят за експлоатационните характеристики на двигателната смазка. И точно производителите на масла не препоръчват смесването на различни масла.

 

Това е вярно, но само от части. Не бива да комбинирате различни видове масло в двигателя, защото има възможност за получаване на т.нар. пяна, утайка или прегряване. И дори съседът ви да твърди, че е смесил различни масла и си кара колата безпроблемно, при вашата кола нещата могат да се развият и по друг начин.

Съветът ни е да не експериментирате, защото ремонтът на двигателя е значително по-скъп от това да си купите точно препоръчителното от производителя масло. Мнението, че в никакъв случай не трябва да смесвате масла, които са идентични по своите свойства, но произведени от различни производители принципно трябва да се спазва.

Ясно е, че производителите на автомобили имат договори с производителите на смазочни материали, които се интересуват от това собственикът на колата да остане ангажиран със същата марка. Най-лошото нещо, което наистина може да се случи, е, че съвсем умишлено, течностите ще реагират и ще загубят свойствата си. Ето защо не трябва да си правите такива експерименти и да смесвате различни марки масла.

Що се отнася до смесването на масла с различен вискозитет, то това няма да причини повреда на силовия агрегат. И особено когато става въпрос за смазочни материали от един и същ производител. „Коктейл“ от две масла с различни параметри ще има „осреднени“ свойства. С други думи, ако смесите масло 5w40 и масло 0w30, ще получите 2w34 или 4w38, в зависимост от пропорциите.

Като цяло, ако спешно трябва да долеете масло в двигателя, а нямате смазка с подобен вискозитет под ръка, можете да вземете всяко друго масло, но е добре да е на същия производител. Това обаче трябва да се прави само в краен случай и при нужда. Защото различните агрегати са приспособени за работа към масла с различни вискозитети и е добре те да се спазват.