Борисов се качи на нов влак и обяви: Вече няма тадуф-тадуф. Тишина. Така ще върнем хората във влаковете
- By : Vihrogon
- Категория: Блиц Новини
Снимка Фейсбук
Ти ли си машинистът? Кой ще кара влака? Ние с теб ли бяхме в Свиленград? С теб бяхме и в същия влак. Аз нямам книжка за машинист. Сега спазвайки правилата, да почваме леко да движим. Правилата трябва да се спазват до педантизъм. Гледам колани нямате тук.
Това заяви премиерът Бойко Борисов, който заедно с вицепремиера Томислав Дончев и министрите Владислав Горанов и Росен Желязков инспектира строителните дейности на железопътната отсечка София-Елин Пелин. Тримата се качиха на модерен влак и разговаряха с машинистите. „Влади, ние колко нови влака ще закупим?“, отправи въпрос към Горанов Борисов. „Рано е да се каже. Нали знаеш Бойко Борисов колко лицеви опори ще направи?“, отговори му с въпрос финансовият министър. „Колко?“, поинтересува се министър-председателят. „Всичките“, отговори му Владислав Горанов.
След като влакът потегли, премиер и министри разговаряха с машинистите, които им обясняваха особеностите на управлението на машината и трасето. „Много тихо тук. Няма кой вече да ни се смее сега за тадуф-тадуф. Тишина. Всички отсечки трябва да станат така. Така ще качим хората на влака. Четеш си книжка и за нула време пристигаш, за където си тръгнал“, остана впечатлен Бойко Борисов от новия влак и железопътното трасе. „Направо ми е притеснителна тази скорост. Всичко е точно и по правилата?“, продължи да се интересува премиерът от работата на машинистите.
novini.bg
Новия Цар Борис Трети. Историята се повтаря с други участници.
Да се качат да се повозят с влака София-Силистра, за да усетят истинската емоция на пътуване с влак.
В БДЖ има много проблеми за решаване, като се започне от вагони, локомотиви, организация на работа.
Закъсняват влакове, защото се изчаква пристигащ влак за да вземат машината/локомотива/ за да тръгне заминаващия влак. Продават се запазени места за несъществуващи номера в купетата – отговор компютъра изписва номерата, но има една малка подробност, че има купета със 6 места и с 8 места и е логично, че композицията е с вагони с купета с по 6 места няма как да има номера ..7 и ..8 тъй като в програмата са заложени за 8 места, но пътниците ще се оправят някак си. Обявяването на коловозите за заминаващите влакове се обявяват често пъти в последните 5-10 минути и започва едно бягане на пътниците по подлеза към коловозите, едно бутане, никой не го е грижа, че има възрастни и трудноподвижни хора, пътници с багаж и т. н. То всичко е в агония, а ние сега сме се сетили да го съживяваме.